The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That No One is Discussing

The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That No One is Discussing

Blog Article

Dulu saya mengalami masalah enjin, jadi bagi workshop tolong tengok apa masalah enjin kereta saya. lepas tu dia cuma tolong saya tukar minyak kereta, yang benda penting tu tak ada masalah, saya pun rasa nasib baik sahaja...

Salah satu sebab top overhaul dilakukan adalah kerana enjin panas,jika temperature tidak menunjukan sebarang tanda panas enjin,amat jarang leading overhaul dilakukan kecualilah jika ingin meningkatkan prestasi enjin dan minyak hitam yang naik sehingga atas air filter.Selain dari itu,

Dibawah ini digariskan beberapa panduan untuk mengenalpasti secara kasar apakah tanda-tanda kerosakan bateri jika kereta tidak dapat dihidupkan.

Ini menyebabkan kereta terasa semput ketika menekan pedal minyak. Pastikan penapis udara diperiksa dan ditukar secara berkala untuk memastikan aliran udara yang mencukupi bagi pembakaran yang sempurna.

@Mohd Azairisama2,tukar key relay dulu kalau lampu Check out motor tu tak padam gak ada challenge pada sensor,tapi pastikan dulu penutup minyak rapat,bateri kepala kabel bersih dari kotoran,suis pintu Alright.harga key relay sekitar rm100

Menjaga enjin kereta pada keadaan baik tidak hanya memastikan prestasi enjin yang lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayat kenderaan peribadi anda.

Gas injector yang cadangan kami kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

@afif hakimiewslm,atas dan bersebelahan gearbox terdapat soket2 untuk api,tapekan ia elok2 supaya tak mudah kena air,pastikan juga suis pintu tak mudah kena air dan semua bahagian api seperti distributor dan plug juga pastikan ia tak mudah kena air hujan mahupun lopak2 air

Ini sering kali terjadi apabila paip pengudaraan tidak dipasang dengan betul atau terdapat sumbatan​.

Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.

Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm a hundred and sixty next hand punya.

four)Gas pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.

gasoline pum baru tukar,gasket hed baru tukar,betri baru.tapi dah 2 hari berturut-turut ni sy mengalami benda yg sama,sy cuba minta bantuan pada mekanik yg buat kerata sy baru ni dan tadi sy tel.fon tak angkat,semalam di cakap minyak kereta sy habis,masalahnya minyak kereta tak pernah habis saya isi setiap hari.mekanik ni cuba lepas tangan,dia cakap tak kan baru buat dah jadi macam ni.Okay tak pa,saya boikot kedai dia sampai bila-bila.

pastikan air filter dan plug telah ditukar dan tukar juga coil berwarna hitam dalam enjin yang dihubungkan ke kabel plug